Объемные стойки

Объемные стойки

16.01.2021

В современном индивидуальном и промышленном строительстве многоэтажных зданий, а также мостов, эстакад и прочих конструкций используются монолитные перекрытия. Для создания таких элементов применяются специальные опалубки с опорными системами.

Опалубки перекрытий подразделяются на два основных типа, которые различаются по опорным системам:

 

Опорная система на основе объемных стоек

Опалубочные системы с объемными стойками отличаются тем, что они позволяют создавать перекрытия толщиной до 2 000 мм и на высоте до 20 метров.

Такая система состоит из комплекта стартовых и доборных стоек, которые используются для достижения необходимой высоты, а также включает в себя домкраты, лестницы, башмаки, вставки, ригели и раскосы.

cup3-(4)-min.jpg

Компания «Базис-Холдинг» производит полный спектр опалубочного оборудования для решения различных задач по строительству монолитных конструкций. Объемные стойки Базис PRO производства «Базис-Холдинг» - это комплект вертикальных и горизонтальных трубчатых металлических элементов, в сборе представляющие собой каркасную систему, предназначенную для поддержания рабочего опалубочного стола при строительстве монолитных горизонтальных конструкций различной степени сложности.

Надежная и безопасная связка горизонтальных и вертикальных элементов в системе Базис PRO обеспечивается запатентованным клиновым узлом.

 

Преимущества объемных стоек при монолитном строительстве:

  • универсальность: объемные стойки можно использовать и в качестве строительных лесов

  • безопасность: жесткая каркасная рама обеспечивает безопасность эксплуатации системы

  • эффективность: объемные стойки эффективно работают при большой высоте

  • прочность: восприимчивость системы с опорными стойками к высоким нагрузкам

  • оперативность: опалубочная система на базе объемных стоек отличается высокой скоростью монтажа и демонтажа

 

Систему опалубки на базе объемных стоек можно адаптировать к любому проектному решению в строительстве. Специалистами «Базис-Холдинг» производится инженерный расчет для оптимального комплекта оборудования. Далее производится доставка оборудования на объект заказчика, где осуществляется шеф-монтаж, в ходе которого производится пробная сборка опалубочного оборудования и обучение персонала.

ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:
01.03.2023
Реконструкция автомобильной дороги М-4 «Дон» - от Москвы до Новороссийска, через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар - продолжается более 5 лет. Заказчик проекта – госкомпания АВТОДОР.
17.01.2024
2-я международная выставка оборудования, технологий и услуг для вентиляции
16.09.2022
Опалубка сегодня однозначно является тем важным элементом строительства, который позволяет придать практически любую требуемую форму монолитным бетонным или железобетонным конструкциям. Несмотря на такую важную роль, о ней мы много не говорим, что неудивительно, ведь вся красота, задуманная архитектором, открывается, когда объекты готовы, а к этому времени опалубка уже свою работу выполнила
Наверх